inneal pìob preasach prestressed pp + caco3
Balla singilte PVCPEPP, glagan balla dùbailte, loidhne cinneasachaidh glagagan prestressed
Bidh cinneasachadh loidhnichean cinneasachaidh balla singilte PVCPEPP agus balla-dùbailte sa mhòr-chuid a’ toirt a-mach PVC, PP, PE mar stuthan amh airson meud balg-sèididh balla singilte is dùbailte.Bidh toraidhean rèidh a-staigh agus a-muigh, preasach co-ionnan air an cumadh leis a’ mholltair fhreagarrach aig an aon àm.
Tha an loidhne cinneasachaidh bellows air a uidheamachadh le aon sgriubha extruder extrusion PP agus PE no extruder sgriubha càraid extruder PVC, inneal cruthachadh bellows, molltair taidhrichean tiùba, inneal fuarachadh èadhair, meatair meatair, agus inneal lùbach, a dh'fhaodas a bhith. air a thoirt a-mach gu leantainneach a-steach do ghrunn shònrachaidhean de chlachan trast-thomhas mòr is beag.
Tha dealbhadh structar sgriubha agus molltair sònraichte reusanta, tha ath-chur an molltair goireasach agus earbsach, a dh ’fhuasgladh duilgheadas caitheamh furasta a’ bharaille sgriubha agus an duilgheadas a thaobh cruthachadh stuthan, tha an loidhne toraidh luath, tha an obrachadh seasmhach, agus tha an smachd sìmplidh agus furasta a chleachdadh.
Is e structar dùinte a th’ anns an inneal cruthachaidh bellows, bidh am modal cumadh a ’gluasad air ais is air adhart ann an tunail cruthachaidh a tha dùinte gu tur, tha an tunail cumadh air a dhealbhadh airson a’ cheapaire, agus tha am modal fuarachaidh èignichte air a fhuarachadh gu co-ionnan le uisge fuarachaidh, agus chan eil aig a ’mhodal cumadh. ceangal ri chèile, a’ giorrachadh na h-ùine airson mion-chomharrachadh atharrachadh, astar cinneasachaidh àrd, agus fuarachadh luath.
Faodaidh inneal dèanamh pìob uidheamachd aoigheachd extruder sgriubha càraid àrd-astar, a ’cleachdadh inneal-tionndaidh Huichuan agus motair servo, giùlan sàbhaladh cumhachd 30% a’ cleachdadh in-mhalairt tùsail, beatha tar-chuir àrd, seasamh ris a ’chuideam eas-tharraing as àirde, sgriubha a’ cleachdadh siostam fuarachaidh ola, baraille a ’cleachdadh neach-leantainn Taiwan fuarachadh, an siostam a 'cleachdadh smachd coimpiutaireachd, a rèir feumalachdan luchd-cleachdaidh eadar-dhealaichte, rèiteachadh an structar as reusanta den sgriubha, gus an staid plastaidh as fheàrr agus càileachd logistics a choileanadh, toradh nas èifeachdaiche, siostam pumpa falamh a-steach, siostam dealain chun an an ìre as motha a’ cleachdadh stuthan tùsail a chaidh a thoirt a-steach, agus tha grunn ghnìomhan rabhaidh locht aige.
Inneal cruthachadh falamh a 'cleachdadh teicneòlas adhartach, dealbhadh rannsachadh agus leasachadh neo-eisimeileach, structar reusanta, practaigeach, seasmhach, tha gach pàirt le còrr is deich bliadhna de eòlas anns a' mhaighstir air a thogail gu cùramach, an teamplaid cumadh amalaichte, molltair an dèidh làimhseachadh sònraichte, cumadh preasach fuarachadh làidir siostam, comasach air dèanamh cinnteach à astar àrd de chinneasachadh leantainneach, siostam lubrication adhartach gus am bi am modal cumadh a’ caitheamh an ìre as ìsle, ag àrdachadh beatha seirbheis agus mionaideachd a ’mholltair gus a chumail suas, gnìomh lasadh air-loidhne
Sgriubha, dealbhadh baraille agus saothrachadh gabhail a-steach teicneòlas adhartach Eòrpach
﹡Sgriubha agus stuth baraille: 38CrMoAlA, nitriding air a làimhseachadh
﹡ gabhail ri pàirtean dealain ainmeil tùsail le càileachd ruith seasmhach àrd.m.e.:
Rianadair teòthachd RKC no Omron, riaghlaiche astar AC, brisidh bholtachd ìosal a’ gabhail ri Schneider no Siemens
﹡Gearbox a’ gabhail ri torque àrd, fuaim ìosal, bogsa gèar aghaidh fiacail gèar cruaidh
﹡ Siostam fèin-dhìon:
sruth de cus luchd motair dìon stad fèin-ghluasadach
dìon stad fèin-ghluasadach gluasad sgriubha
Inneal rabhaidh fèin-ghluasadach ola lubrication
﹡Sgriubha, dealbhadh baraille agus saothrachadh gabhail a-steach teicneòlas adhartach Eòrpach ﹡Sgriubha agus stuth baraille: 38CrMoAlA, nitriding air a làimhseachadh ﹡ gabhail ri pàirtean dealain ainmeil tùsail le càileachd ruith seasmhach àrd.m.e.: Rianadair teòthachd RKC no Omron, riaghlaiche astar AC, brisidh bholtachd ìosal a’ gabhail ri Schneider no Siemens ﹡Gearbox a’ gabhail ri torque àrd, fuaim ìosal, bogsa gèar aghaidh fiacail gèar cruaidh ﹡ Siostam fèin-dhìon: sruth de cus luchd motair dìon stad fèin-ghluasadach dìon stad fèin-ghluasadach gluasad sgriubha Inneal rabhaidh fèin-ghluasadach ola lubrication Sgriubha agus baraille | |||
1 | Trast-thomhas sgriubha | mm | ¢65/132 |
2 | Fad sgriubha | mm | 1430 |
3 | Stuth sgriubha agus baraille | / | Làimhseachadh nitrogen 38CrMoAlA |
4 | Doimhneachd cùis nitration | mm | 0.4-0.7mm |
5 | cruas nitration | HV | 》940HV |
6 | Garbhachd an uachdar | Ra | 0.4un |
7 | Cruas de alloys dùbailte | HRC | 55-62 |
8 | Doimhneachd alloys dùbailte | mm | 》2 |
9 | Cumhachd teasachaidh | KW | 24 |
10 | Teasachadh baraille | / | A’ tilgeadh teasadair alùmanum |
11 | Fuarachadh baraille | / | Fuarachadh sèideadh fuaim ìosal |
Cùis tar-chuir | |||
1 | Inbhe iomchaidh | / | JB/T9050.1-1999 |
2 | Stuth gèar agus cas | / | Gabh ri alloy àrd-neart, carburizing agus quenching, bleith |
3 | Cruinneas gèar agus cruas | / | Ìre 6, HRC 54-62 |
4 | Seulachadh ola | Bidh gach seulachadh a’ gabhail ri deagh thoraidhean | |
5 | Dìon sgriubha | / | Inneal-rabhaidh gluasad sgriubha fèin-ghluasadach |
Dosing inneal beathachaidh | |||
1 | Seòrsa | / | Inneal beathachaidh sgriubha |
2 | A 'biathadh cumhachd motair | KW | 1.5 |
3 | Riaghladair astar biadhaidh | / | Holip Brand inverter |
Siostam motair is dealain | |||
1 | Cumhachd motair | KW | 37 (motair AC) |
2 | Modh rèiteachaidh astar | / | Holip no atharrachadh tionndaidh Frequency ainmeil eile |
3 | Comas toraidh as àirde | kg/u | 50-300kg |
4 | Vacuum siostam sgaoilidh | / | le pumpa falamh |
5 | Rianadair Teòthachd | / | RKC, Iapan |
6 | Neach-conaltraidh AC | / | Siemens |
7 | Bholtaids | / | A rèir riatanas |
8 | Àirde axis an extruder | mm | 1000 |
Tha cruas fìor àrd agus caitheamh caitheamh aig modalan preasach air an dèanamh de stuthan alloy sònraichte, agus tha deagh bhuaidh sgaoilidh teas aca
Faodaidh siostam atharrachaidh luath modal adhartach an ùine airson modal a chuir an àite a lughdachadh gu mòr, agus faodar am modal cumadh le diofar chruthan tonn a dhealbhadh a rèir diofar riatanasan an neach-cleachdaidh